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聚焦“一帶一路”10周年 中央媒體密集報(bào)道鄭盧“空中絲路”建設(shè)成果

時(shí)間:2023年10月16日   來源:

第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇即將召開,作為共建“一帶一路”的鮮明品牌,鄭盧“空中絲綢之路”十年來取得的成果成為社會(huì)各界和媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。連日來,央視《焦點(diǎn)訪談》、《新聞?wù){(diào)查》等重磅節(jié)目及新華社、人民日?qǐng)?bào)等中央權(quán)威媒體密集報(bào)道鄭盧“空中絲綢之路”,以鮮活的鏡頭、獨(dú)特的視角講述融入共建“一帶一路”的河南特色故事。

10月11日,央視《焦點(diǎn)訪談》播發(fā)系列報(bào)道“絲路同行”第一集——雙向奔赴的繁榮之路。報(bào)道中說,“一帶一路”倡議的提出,讓河南明確了突破區(qū)位限制、向藍(lán)天要效益的開放思路。通過采訪河南航投集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)張明超和盧森堡貨航董事會(huì)主席湯姆·維斯格伯、總裁兼CEO理查德·福森,報(bào)道回顧了鄭盧“空中絲綢之路”十年探索實(shí)踐和豫盧之間的友好情誼。節(jié)目評(píng)論道:“(河南航投與盧森堡貨航)之間早已超越了生意伙伴這一簡(jiǎn)單的關(guān)系,多年的合作讓鄭州與盧森堡兩個(gè)航空樞紐之間的互聯(lián)互通真正實(shí)現(xiàn)了彼此雙方互利共贏和美美與共。這一切都在詮釋著‘一帶一路’倡議的核心要義?!?

隨后,央視《新聞?wù){(diào)查》于10月14日播出“一帶一路十年 雙向奔赴 絲路同行”。報(bào)道再次把鏡頭給到河南,同樣選用了鄭盧“空中絲綢之路”案例。理查德·福森在節(jié)目中對(duì)雙方的合作成績(jī)給予肯定,他介紹說,通過這條鄭州到盧森堡的航線,盧森堡貨航能夠輻射整個(gè)歐洲,可以把貨物送到歐洲的125個(gè)站點(diǎn);同時(shí)也可以從新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往美國(guó)芝加哥和其他的分撥中心,從那里通過貨車陸運(yùn)至少可以去往美國(guó)的200多個(gè)站點(diǎn)。而湯姆·維斯格伯認(rèn)為,如果沒有河南,盧森堡貨航很難為客戶提供完美的方案。報(bào)道回顧了豫盧攜手抗疫、共同推動(dòng)可持續(xù)航空燃料加注和文化融通等事例,并認(rèn)為,從2013年河南航投與盧森堡貨航合作以來,雙方攜手同行,帶來的不僅僅是利潤(rùn),還有對(duì)彼此堅(jiān)定的信任。

在10月7-12日期間,新華社連續(xù)在《共建“一帶一路”權(quán)威訪談河南篇》、《10年共建“一帶一路”綠色發(fā)展底色更足》等報(bào)道中,肯定鄭盧“空中絲綢之路”在設(shè)施互聯(lián)互通、綠色交通合作引領(lǐng)方面取得的成績(jī),瀏覽量分別突破130萬(wàn)和55萬(wàn)。此前,新華社的重點(diǎn)欄目“一帶一路·零距離”系列報(bào)道也聚焦鄭盧“空中絲綢之路”,通過在鄭州、盧森堡兩地采訪,形成文、圖、視融合的報(bào)道《一條聯(lián)通世界的“空中絲綢之路”》,以中、英、法三種語(yǔ)言發(fā)布,被國(guó)務(wù)院辦公室英文網(wǎng)站、《人民日?qǐng)?bào)(海外版)》、國(guó)家一帶一路網(wǎng)等平臺(tái)采用,平臺(tái)關(guān)注度高,報(bào)道影響力強(qiáng)。